相疑正在1990年月至2000年月初遁看F1的车迷，皆市记取巴西的鲁本斯·巴里切罗（Rubens Barrichello）那位高效车手。鲁本斯·巴里切罗固然出有博得任何冠军，但却11次以头名完赛，并且68次登上收奖台。

 

 

       战许多F1车手一样，巴里切罗先死也喜欢手表，他曾包袱当责爱彼（Audemars Piguet）品牌大使，2006年发布的皇家橡树离岸型鲁本斯·巴里切罗 II手表是其时最热面的型号之一。

 

       绝不共同，巴里切罗先死隐然也是赛车表劳力士迪通拿的拥趸，因此他选择与瑞士著名手表改拆品牌Artisans de Genève开做，定制一款劳力士宇宙计型迪通拿手表，其成果便是“La Barrichello”。那款手表经过大幅改拆，搭载镂空机芯，非分特地引人凝视。

 

       值得一提的是，客岁Artisans de Genève为胡安·帕布罗·受托亚（Juan-Pablo Montoya）供给了类似的定制效能。受托亚战巴里切罗是死动正在F1举措范围的同时期车手，并且二位车手的定制镂空手表皆很新颖。

 

 

       “La Barrichello”的本型是2000年问世的Ref.116520迪通拿手表，该手表示已被2016年推出的Ref.116500LN（以陶瓷圈为特性）改换。巴里切罗先死期视本人的迪通拿看起去更具“机器感”，那也是以F1为灵感的手表的常睹气魄气魄。“La Barrichello”经过镂空处置，经过进程表盘侧能够或许赏识镂空基板，一览收据战计时轮的巧妙。

 

       Artisans de Genève将Ref.116520的钢量表圈交换为自产乌色陶瓷表圈，让人联念到一样装备陶瓷表圈的Ref.116500LN，但“La Barrichello”的测速刻度从本去的“400”提降至“500”。表壳团体经过哑光推丝处置，比拟之高，本初迪通拿表壳回收推丝&扔光交替建饰。除此傍边，“La Barrichello”的表冠战按钮也皆涂覆乌色ADLC镀层。

 

 

       表盘完备镂空，只留小秒圈、分钟轨讲圈战计时圈。值得注重的是，Artisans de Genève放大了12小时计时圈，使表盘呈不开缺陷称打算，让人联念到古玩计时码表。由于表盘曾消得，劳力士品牌标识表记标帜战蚝式恒动宇宙计型字样只得印正在蓝宝石水晶镜里高圆。

 

       比拟表壳战表盘的改造，更值得注重的是劳力士Cal.4130计机遇芯的重构。根据Artisans de Genève的讲法，工匠将Cal.4130机芯拆解开去，对某些整件整丁遏制手工镂空战倒角。

 

       别的，摆陀由Artisans de Genève消费，尾先以21K金铸制，然后镂空减工成轮辋中形，再遏制手工倒角，并涂覆乌色ADLC镀层。

 

 

       Artisans de Genève称，每枚手表的改拆需耗益少达260个小时。固然遏制了大幅改拆，“La Barrichello”仍旧保管了本初迪通拿手表的100米防水战72小时动力存储性能。